На зарядную инфраструктуру для электромобилей в рамках ОП «Развитие регионов» выделено 60 млн.

«В рамках Программы регионального развития на 2021–2027 годы на устойчивую городскую мобильность выделено более 376 млн левов, из которых почти 60 млн левов — на строительство зарядной инфраструктуры», — сообщил заместитель министра регионального развития и общественных работ. Стефан Аспарухов. Вместе с коммерческим атташе посольства Великобритании Тимом Бюссером заместитель министра Аспарухов открыл конференцию на тему «Устойчивая мобильность: стимулы и внедрение инфраструктуры для электромобилей».

Операционная программа будет финансировать меры по обеспечению устойчивой мобильности, включая инфраструктуру зарядки для экологически чистых транспортных средств и внедрение интеллектуальных транспортных систем. Оборудование для зарядки электромобилей также имеет право на финансирование в рамках мер по повышению энергоэффективности зданий.

Аспарухов также сообщил, что в рамках Национального плана восстановления и устойчивого развития Министерство регионального развития и общественных работ совместно с Государственным агентством «Безопасность дорожного движения» планирует реализацию пилотной схемы поддержки устойчивой городской мобильности «Зеленая мобильность». Ожидается, что общий бюджет по нему составит 100 миллионов левов. Схема будет финансировать комплексные проекты устойчивого городского и междугородного транспорта на территории 40 муниципалитетов. Также будут реализованы меры по обеспечению зарядными станциями для общественного транспорта и интеллектуальных транспортных систем, стало ясно со слов замминистра.

Параллельно, чтобы обеспечить необходимую инфраструктуру для электромобилей, MRRB работает над изменениями в Постановление о планировании и проектировании системы связи и транспорта на урбанизированных территориях. С внесенными изменениями предусмотрено, что в новостройках бытового обслуживания с количеством парковочных мест более 10 не менее одного из каждых пяти машиномест будет оборудовано зарядной точкой для электромобиля, пояснил Стефан Аспарухов. Для новых жилых домов с более чем десятью выделенными машиноместами при предоставлении мест для электромобилей с оборудованием пункта зарядки в проекте здания для электромобилей должно быть предусмотрено 10% парковочных мест.

«Вопрос повышения электромобильности сложный, он имеет различные аспекты, и его развитие может быть достигнуто только путем объединения усилий различных управленческих структур и привлечения различных организаций, предприятий и муниципалитетов», — подчеркнул замминистра. По его словам, для этой цели также важна возможность задействовать больший ресурс со стороны Еврокомиссии, чтобы стимулировать строительство необходимой инфраструктуры.

Участникам мероприятия замминистра представил некоторые нормативные акты, регулирующие зарядную инфраструктуру электромобилей. Согласно Закону о землеустройстве, разрешение на размещение зарядных станций для электромобилей выдается на основании схемы и проектной документации, утвержденных главным архитектором муниципалитета.

Закон об энергетике ввел требования по подключению пунктов зарядки к соответствующему оператору сети передачи электроэнергии, а также по измерению электроэнергии, поставляемой сетью.

Мероприятие является частью кампании посольства Великобритании по содействию сокращению вредных выбросов и обмену передовым опытом после Конференции Организации Объединенных Наций по изменению климата (COP26), которую Великобритания провела совместно с Италией.